桥梁橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有结构简单、加工制造简单、用钠过少、成本低廉、装置便利等优点，现在在国内外桥梁工程上得到了广泛应用。如何延长桥梁使用寿命，如何使桥梁支座正确装置就位？小编为您总结了几点，希望对我们有所协助。
　　板式橡胶支座应设置整体板式橡胶支座的度、多跨有必要用丙酮或酒精将支座相对滑动面（不锈钢表面与聚四氟乙烯表面）细心擦净，不得夹有灰尘和用木锤轻轻敲入下支座钢盆中，并有必要使橡胶板与下支座钢盆盆底密贴，不得在钢盆内夹有空气问层的位移不受摩擦系数的测定。
　　在需要装置板式橡胶支座的方位处划出中心线，同时在支座顶、底板上也标出中心线。将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。
　　支座就位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层，待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块方位。环氧砂浆要求灌注密实，不得留有空洞。
　　装置时支座各部件要求严格对中。当支座选用焊接衔接时，要求焊缝满意不低于20%的支座设计承载力的抗剪能力。并选用连续焊接法，以削减因焊接而产生的热量烧坏支座。橡胶支座上、下各部件纵横向有必要对中，若由于装置时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开距离有必要与核算值相等。

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